{"id":1140,"date":"2024-01-23T02:37:50","date_gmt":"2024-01-23T02:37:50","guid":{"rendered":"https:\/\/bonjourlondres.fr\/?p=1140"},"modified":"2024-02-28T10:44:13","modified_gmt":"2024-02-28T10:44:13","slug":"treno-thameslink","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bonjourlondres.fr\/it\/thameslink-train\/","title":{"rendered":"Thameslink: un treno popolare per i pendolari di Londra"},"content":{"rendered":"<p>La strada per <strong>Treno classico Thameslink<\/strong> da Bedford a Brighton attraversa il centro di Londra, collegando letteralmente una sponda all'altra del Tamigi, da cui il nome Thameslink.<\/p>\n<p>Oggi vorrei parlarvene meglio.<\/p>\n<h2 class=\"summary-title\">Treno Thameslink: riassunto dell'articolo<\/h2>\n<div class=\"summary-box\">\n<ul class=\"summary-list\">\n<li><a href=\"#_Toc156498103\">Il treno Thameslink: una linea dai molti volti<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#_Toc156498104\">Indipendenza e gestione efficiente<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#_Toc156498105\">Il treno Thameslink: un progetto diverso dagli altri<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#_Toc156498106\">Il successo discreto di Thameslink<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#_Toc156498107\">Impatto locale dei treni Thameslink<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#_Toc156498108\">Quanto \u00e8 efficiente la rete Thameslink?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#_Toc156498109\">La sfida della velocit\u00e0 sul Thameslink<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#_Toc156498110\">Un servizio rassicurante ed efficiente<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#_Toc156498111\">Treno Thameslink: sicurezza, accessibilit\u00e0 e soddisfazione dei passeggeri<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<h2><a name=\"_Toc156498103\"><\/a><strong>Il treno Thameslink: una linea dai molti volti<\/strong><\/h2>\n<p>Questi sono :<\/p>\n<ul>\n<li>Una linea per pendolari se si vive a St Albans<\/li>\n<li>Una linea di <a href=\"https:\/\/bonjourlondres.fr\/it\/metropolitana-di-londra-2\/\">metropolitana<\/a> doppio se si vive a nord di Londra<\/li>\n<li>Un bus navetta interterminale se si viaggia in citt\u00e0<\/li>\n<li>Un itinerario per il tempo libero se si va in spiaggia<\/li>\n<li>Da un <a href=\"https:\/\/bonjourlondres.fr\/it\/navetta-gatwick-londra\/\">Navetta per l'aeroporto di Gatwick<\/a> e Luton<\/li>\n<\/ul>\n<p>Il Thameslink \u00e8 versatile e si adatta a ogni passeggero.<\/p>\n<p>Detto questo, Thameslink non cade nella trappola di cercare di accontentare tutti ed \u00e8 per questo che ritengo che sia ben avviato. <strong>la migliore linea ferroviaria che abbiamo in Europa e forse anche nel mondo.<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1141\" src=\"https:\/\/bonjourlondres.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Train-Thameslink.jpg\" alt=\"Treno Thameslink\" width=\"2048\" height=\"1536\" srcset=\"https:\/\/bonjourlondres.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Train-Thameslink.jpg 2048w, https:\/\/bonjourlondres.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Train-Thameslink-300x225.jpg 300w, https:\/\/bonjourlondres.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Train-Thameslink-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/bonjourlondres.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Train-Thameslink-768x576.jpg 768w, https:\/\/bonjourlondres.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Train-Thameslink-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/p>\n<h2><a name=\"_Toc156498104\"><\/a><strong>Indipendenza e gestione efficiente<\/strong><\/h2>\n<p>Thameslink \u00e8 un'anomalia nella rete ferroviaria. Sebbene appaia sulla mappa della metropolitana, non \u00e8 gestito dal sindaco di Londra e non appartiene interamente a <strong>un'unica regione di Network Rail.<\/strong><\/p>\n<p>Soprattutto, non \u00e8 stata macchiata dal fallimento di un politico nel mantenere una promessa del manifesto.<\/p>\n<h2><a name=\"_Toc156498105\"><\/a><strong>Il treno Thameslink: un progetto diverso dagli altri<\/strong><\/h2>\n<p>Prima dell'apertura, Crossrail \u00e8 gi\u00e0 odiato da tutti coloro che dovrebbero trarne beneficio, perch\u00e9 ogni sindaco di Londra e segretario ai trasporti ha promesso di aprirlo rapidamente e ha fallito.<\/p>\n<p>Lo stesso si pu\u00f2 dire dell'Alta Velocit\u00e0 2. Thameslink non pretende di portare l'HS2 al livello successivo. <strong>o fare Londra come Crossrail.<\/strong><\/p>\n<h2><a name=\"_Toc156498106\"><\/a><strong>Il successo discreto di Thameslink<\/strong><\/h2>\n<p>Il programma Thameslink era originariamente chiamato Thameslink 2000, un piano per migliorare i servizi sulla linea e dotarla di nuovi treni e stazioni.<\/p>\n<p>Era <strong>consegnato con circa 20 anni di ritardo<\/strong>con grande disprezzo dei suoi pendolari.<\/p>\n<h2><a name=\"_Toc156498107\"><\/a><strong>Impatto locale dei treni Thameslink<\/strong><\/h2>\n<p>Qualsiasi miglioramento del <a href=\"https:\/\/bonjourlondres.fr\/it\/aeroporto-di-luton\/\">Aeroporto di Luton<\/a> Parkway \u00e8 un beneficio indiretto per Londra, qualsiasi modifica al City Thameslink ha un impatto sui viaggi dei pendolari da Haywards Heath.<\/p>\n<h2><a name=\"_Toc156498108\"><\/a><strong>Quanto \u00e8 efficiente la rete Thameslink?<\/strong><\/h2>\n<p>Un viaggio dal centro di Londra a qualsiasi punto della rete Thameslink \u00e8 sempre il pi\u00f9 veloce con Thameslink, anche se gran parte del percorso corre parallelo alla M1 o alla M25.<\/p>\n<p>Un viaggio da St Pancras a St Albans dura 17 minuti. In auto, in una buona giornata, ci vuole un'ora.<\/p>\n<p>Questo \u00e8 l'unico modo in cui le ferrovie possono realizzare un \"trasferimento modale\", in cui le persone abbandonano le automobili, poco rispettose dell'ambiente, per passare a treni pi\u00f9 ecologici.<\/p>\n<h2><a name=\"_Toc156498109\"><\/a><strong>La sfida della velocit\u00e0 sul Thameslink<\/strong><\/h2>\n<p>Ci vuole molto pi\u00f9 tempo per arrivare a St Albans con un metodo diverso e il treno \u00e8 l'unico modo per farlo.<\/p>\n<p>Adottereste il metodo alternativo solo se foste assolutamente costretti. \u00c8 <strong>qualcosa che Thameslink fa bene.<\/strong><\/p>\n<h2><a name=\"_Toc156498110\"><\/a><strong>Un servizio rassicurante ed efficiente<\/strong><\/h2>\n<p>Sui social network \u00e8 possibile trovare Thameslink 24 ore su 24, 7 giorni su 7, ogni treno \u00e8 ora dotato di annunci e schermi a bordo, ogni stazione \u00e8 <strong>di solito accompagnati da un membro del personale.<\/strong><\/p>\n<h2><a name=\"_Toc156498111\"><\/a><strong>Treno Thameslink: sicurezza, accessibilit\u00e0 e soddisfazione dei passeggeri<\/strong><\/h2>\n<p>Su un treno Thameslink \u00e8 possibile vedere da un capo all'altro del treno.<strong> c'\u00e8 il WiFi<\/strong>Cos\u00ec, anche se qualcosa va storto, avete il segnale e la ricezione per risolverlo.<\/p>\n<p>La metropolitana ha un segnale irregolare, spesso non c'\u00e8 WiFi e spesso non ci sono telecamere a circuito chiuso.<\/p>\n<p>Il personale di sicurezza di Thameslink e il BTP sono presenti tutta la notte sui treni Thameslink e questo \u00e8 rassicurante, \u00e8 un buon deterrente e, in ultima analisi, aumenta la percezione della ferrovia come un'opzione di trasporto valida e affidabile.<\/p>\n<p>Thameslink non \u00e8 perfetto. Il treno Luton-Rainham \u00e8 strano. I treni avrebbero bisogno di pi\u00f9 tavolini e prese di corrente. Le tariffe di punta sono costose. Tuttavia, \u00e8 la migliore linea ferroviaria d'Europa. Cosa c'\u00e8 di pi\u00f9 <strong>Approfittate della zona di Londra durante il vostro soggiorno!<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La route de train classique Thameslink de Bedford \u00e0 Brighton traverse le centre de Londres, reliant litt\u00e9ralement un c\u00f4t\u00e9 de la Tamise \u00e0 un autre, d\u2019o\u00f9 le nom Thameslink. Aujourd\u2019hui, je vous en apprends plus sur son sujet. 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