El camino hacia Tren clásico Thameslink de Bedford a Brighton atraviesa el centro de Londres, uniendo literalmente una orilla del Támesis con la otra, de ahí el nombre de Thameslink.
Hoy me gustaría contarte más sobre ello.
Tren Thameslink: resumen del artículo
- Tren Thameslink: una línea con muchas caras
- Independencia y gestión eficaz
- Tren Thameslink: un proyecto sin igual
- El discreto éxito de Thameslink
- Impacto local de los trenes Thameslink
- ¿Cuál es la eficiencia de la red Thameslink?
- El reto de la velocidad en Thameslink
- Un servicio eficaz y tranquilizador
- Tren Thameslink: seguridad, accesibilidad y satisfacción de los pasajeros
Tren Thameslink: una línea con muchas caras
Estos son :
- Una línea de cercanías si vives en St Albans
- Una línea de metro el doble si vives en el norte de Londres
- Un autobús lanzadera entre terminales si viaja por la ciudad
- Un itinerario de ocio si vas a la playa
- De un Transporte al aeropuerto de Gatwick y Luton
El Thameslink es versátil y se adapta a cada pasajero.
Dicho esto, Thameslink no cae en la trampa de intentar complacer a todo el mundo y por eso creo que está bien y de verdad la mejor línea ferroviaria que tenemos en Europa y quizá incluso en el mundo.
Independencia y gestión eficaz
Thameslink es una anomalía en la red ferroviaria. Aunque aparece en el mapa del metro, no está gestionado por el alcalde de Londres y no pertenece en su totalidad al Ayuntamiento. una única región de Network Rail.
Y lo que es más importante, no se vio empañada por el incumplimiento de una promesa electoral por parte de ningún político.
Tren Thameslink: un proyecto sin igual
Antes de su apertura, Crossrail ya es odiado por todos los que deberían beneficiarse de él, porque todos los alcaldes de Londres y secretarios de Transporte han prometido abrirlo rápidamente y han fracasado.
Lo mismo puede decirse de la Alta Velocidad 2. Thameslink no pretende llevar la HS2 al siguiente nivel o hacer Londres como Crossrail.
El discreto éxito de Thameslink
El programa Thameslink se llamó originalmente Thameslink 2000, un plan para mejorar los servicios de la línea y dotarla de nuevos trenes y estaciones.
Era entregado con 20 años de retrasopara gran desdén de sus viajeros.
Impacto local de los trenes Thameslink
Cualquier mejora de la Aeropuerto de Luton Parkway es un beneficio indirecto para Londres, cualquier cambio en City Thameslink tiene un impacto en los viajes de cercanías desde Haywards Heath.
¿Cuál es la eficiencia de la red Thameslink?
Un viaje desde el centro de Londres a casi cualquier punto de la red Thameslink es siempre el más rápido con Thameslink, aunque gran parte del trayecto discurra en paralelo a la M1 o la M25.
Un viaje de St Pancras a St Albans dura 17 minutos. En coche, una hora en un buen día.
Esta es la única forma de que el ferrocarril logre un "cambio modal", en el que la gente abandone los coches poco ecológicos por trenes más respetuosos con el medio ambiente.
El reto de la velocidad en Thameslink
Se tarda tanto en llegar a St Albans utilizando un método diferente que el tren es la única forma de hacerlo.
Sólo adoptaría el método alternativo si fuera absolutamente necesario. Es algo que Thameslink hace bien.
Un servicio eficaz y tranquilizador
Puedes encontrar Thameslink 24/7 en las redes sociales, cada tren tiene ahora anuncios y pantallas a bordo, cada estación es normalmente acompañados por un miembro del personal.
Tren Thameslink: seguridad, accesibilidad y satisfacción de los pasajeros
En un tren Thameslink, se puede ver de un extremo a otro del tren. hay WiFiAsí, incluso si algo va mal, tienes la señal y la recepción para solucionarlo.
El metro tiene una señal irregular, a menudo no hay WiFi y a menudo no hay CCTV.
También se ve personal de seguridad de Thameslink y de la BTP toda la noche en los trenes Thameslink, y eso es tranquilizador, es un buen elemento disuasorio y, en última instancia, contribuye a nuestra percepción del ferrocarril como una opción de transporte buena y fiable.
Thameslink no es perfecto. El tren Luton-Rainham es raro. A los trenes les vendrían bien más mesas auxiliares y enchufes. Las tarifas punta son caras. Sin embargo, es la mejor línea de tren de Europa. Además Aproveche al máximo su estancia en Londres.
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